<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-3864627487315118367</id><updated>2011-07-07T14:58:39.649-07:00</updated><category term='Οικολογικά σπίτια'/><category term='Καλατράβα Σαντιαγκο'/><category term='γήινα σπίτια'/><category term='Εμπορευματοκιβώτια'/><category term='Peter Vetsch'/><category term='Σιδηρόδρομος'/><category term='Πράσινες Μεταφορές'/><title type='text'>πράσινη αρχιτεκτονική</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://archprasino.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864627487315118367/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://archprasino.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Πράσινη Αρχιτεκτονική</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17268634964741456079</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TGv4U2elshI/AAAAAAAAAAU/IeMBuQ0lEps/S220/blog.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>8</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3864627487315118367.post-484330528273697809</id><published>2010-09-21T09:21:00.000-07:00</published><updated>2010-09-21T09:24:58.733-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Εμπορευματοκιβώτια'/><title type='text'>Ανακυκλώσιμος... Ορανοξύστης</title><content type='html'>&lt;h1 style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;Ουρανοξύστης στυλ &lt;/span&gt;&lt;span lang="EN-US" style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;Lego &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;από εμπορευματοκιβώτια&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/h1&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;Από την&lt;span style="mso-spacerun: yes;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang="EN-US" style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;Yuka Yoneda&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;, 09/16/10, ιστοχώρος &lt;/span&gt;&lt;span lang="EN-US" style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;Inhabitat&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt; (&lt;/span&gt;&lt;span lang="EN-US" style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;&lt;a href="http://www.inhabitat.com/"&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;http&lt;span lang="EL" style="mso-ansi-language: EL;"&gt;://&lt;/span&gt;www&lt;span lang="EL" style="mso-ansi-language: EL;"&gt;.&lt;/span&gt;inhabitat&lt;span lang="EL" style="mso-ansi-language: EL;"&gt;.&lt;/span&gt;com&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt;"&gt;&lt;a href="http://www.ctbuh.org/Research/DesignResearch/Nottingham/20092010ClimateCultureContext/DesignResponses/AdaptableTower/tabid/1660/language/en-US/Default.aspx"&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;+ Adaptable Tower&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; (&lt;a href="http://www.ctbuh.org/Research/DesignResearch/"&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;http://www.ctbuh.org/Research/DesignResearch/&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt;"&gt;Μετάφραση/Προσαρμογή: &lt;b style="mso-bidi-font-weight: normal;"&gt;Παγκαρλιώτας Κώστας&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center" class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://inhabitat.com/2010/09/16/lego-style-shipping-container-skyscraper-inspired-by-mondrian/adaptable-tower-main/?extend=1"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;shapetype coordsize="21600,21600" filled="f" id="_x0000_t75" o:preferrelative="t" o:spt="75" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" stroked="f"&gt;&lt;stroke joinstyle="miter"&gt;&lt;/stroke&gt;&lt;formulas&gt;&lt;f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"&gt;&lt;/f&gt;&lt;f eqn="sum @0 1 0"&gt;&lt;/f&gt;&lt;f eqn="sum 0 0 @1"&gt;&lt;/f&gt;&lt;f eqn="prod @2 1 2"&gt;&lt;/f&gt;&lt;f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"&gt;&lt;/f&gt;&lt;f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"&gt;&lt;/f&gt;&lt;f eqn="sum @0 0 1"&gt;&lt;/f&gt;&lt;f eqn="prod @6 1 2"&gt;&lt;/f&gt;&lt;f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"&gt;&lt;/f&gt;&lt;f eqn="sum @8 21600 0"&gt;&lt;/f&gt;&lt;f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"&gt;&lt;/f&gt;&lt;f eqn="sum @10 21600 0"&gt;&lt;/f&gt;&lt;/formulas&gt;&lt;path gradientshapeok="t" o:connecttype="rect" o:extrusionok="f"&gt;&lt;/path&gt;&lt;lock aspectratio="t" v:ext="edit"&gt;&lt;/lock&gt;&lt;/shapetype&gt;&lt;shape id="_x0000_i1030" o:borderbottomcolor="#4f81bd" o:borderleftcolor="#4f81bd" o:borderrightcolor="#4f81bd" o:bordertopcolor="#4f81bd" style="height: 225pt; visibility: visible; width: 402.75pt;" type="#_x0000_t75"&gt;&lt;imagedata o:href="file:///E:\Lego%20Style%20Shipping%20Container%20Skyscraper%20Inspired%20by%20Mondrian%20%20Inhabitat%20-%20Green%20Design%20Will%20Save%20the%20World_αρχεία\adaptable-tower-main.jpg" src="file:///C:\Users\7974~1\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image001.jpg"&gt;&lt;/imagedata&gt;&lt;bordertop type="single" width="6"&gt;&lt;/bordertop&gt;&lt;borderleft type="single" width="6"&gt;&lt;/borderleft&gt;&lt;borderbottom type="single" width="6"&gt;&lt;/borderbottom&gt;&lt;borderright type="single" width="6"&gt;&lt;/borderright&gt;&lt;/shape&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TJjZS7pH4CI/AAAAAAAAAKI/_f2dVOeCKi8/s1600/image001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="223" qx="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TJjZS7pH4CI/AAAAAAAAAKI/_f2dVOeCKi8/s400/image001.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;Τι θα γινόταν αν οι &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;ουρανοξύστες&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt; θα μπορούσαν να προσαρμοστούν και να μεταμορφωθούν σχεδόν τόσο εύκολα όσο θα μπορούσε ένας σωρός &lt;/span&gt;&lt;span lang="EN-US" style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;Lego&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;; Οι &lt;/span&gt;&lt;span lang="EN-US" style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;Kok Keong Tew&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt; &amp;amp; &lt;/span&gt;&lt;span lang="EN-US" style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;Linshou Wang&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt; εξερευνούν αυτή την πιθανότητα με τη σχεδίασή τους που τιτλοφορείται &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;Προσαρμόσιμος πύργος&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;. Αποτελούμενο από μια μέγα δομή πλαισίων χάλυβα με επεκτάσεις που μπορούν να γεμίσουν με εμπορευματοκιβώτια, το κίτρινο, κόκκινο, μπλε και μαύρο κτήριο εμπνεύστηκε από τον&lt;span style="mso-spacerun: yes;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang="EN-US" style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;Mondrian &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;και &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;Ολλανδικό κίνημα &lt;/span&gt;&lt;span lang="EN-US" style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;de Stijl&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;. Προβλεπόμενος για το Ρότερνταμ, ο μορφωματικός πύργος θα ήταν σχεδόν εντελώς προσαρμόσιμος στη διάρκεια ζωής του και ικανός να αλλάξει τη λειτουργία, την πυκνότητα και ακόμη και το ύψος αν είναι απαραίτητο. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TJjZq83mS7I/AAAAAAAAAKQ/b8NZoXQy2Lc/s1600/image003.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" qx="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TJjZq83mS7I/AAAAAAAAAKQ/b8NZoXQy2Lc/s400/image003.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"&gt;&lt;span id="more-162067"&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.blogger.com/Lego%20Style%20Shipping%20Container%20Skyscraper%20Inspired%20by%20Mondrian%20%20Inhabitat%20-%20Green%20Design%20Will%20Save%20the%20World_αρχεία/adaptable-tower-sky-lobby.jpg"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;shape alt="Kok Keong Tew, Linshou Wang, skyscraper, eco skyscraper, adaptable skyscraper, green skyscraper, prefabricated, prefab, modular housing, shipping container home, de stijl, rotterdam, shipping containers, mondrian, legos" id="_x0000_i1029" o:borderbottomcolor="#4f81bd" o:borderleftcolor="#4f81bd" o:borderrightcolor="#4f81bd" o:bordertopcolor="#4f81bd" style="height: 214.5pt; visibility: visible; width: 402.75pt;" type="#_x0000_t75"&gt;&lt;imagedata o:href="file:///E:\Lego%20Style%20Shipping%20Container%20Skyscraper%20Inspired%20by%20Mondrian%20%20Inhabitat%20-%20Green%20Design%20Will%20Save%20the%20World_αρχεία\adaptable-tower-sky-lobby.jpg" src="file:///C:\Users\7974~1\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image003.jpg"&gt;&lt;/imagedata&gt;&lt;bordertop type="single" width="6"&gt;&lt;/bordertop&gt;&lt;borderleft type="single" width="6"&gt;&lt;/borderleft&gt;&lt;borderbottom type="single" width="6"&gt;&lt;/borderbottom&gt;&lt;borderright type="single" width="6"&gt;&lt;/borderright&gt;&lt;/shape&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;b style="mso-bidi-font-weight: normal;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;&lt;span style="mso-spacerun: yes;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b style="mso-bidi-font-weight: normal;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt;"&gt;Το τελευταίο&amp;nbsp;πάτωμα του πύργου&amp;nbsp;φιλοξενεί ένα γήπεδο καλαθοσφαίρισης, κοινωνικές περιοχές και ένα λόμπι ουρανού&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt;"&gt;Δεδομένου ότι το Ρότερνταμ έχει έναν μάλλον απέραντο λιμένα εμπορευματοκιβωτίων, η πρόσβαση στα μορφωματικά στοιχεία για τον προσαρμόσιμο πύργο θα γινόταν πιο βιώσιμη καθώς τα εμπορευματοκιβώτια δεν θα έπρεπε να μεταφερθούν από μακριά. Τα εμπορευματοκιβώτια θα μπορούσαν να αφαιρεθούν, να επεκταθούν και να ρυθμιστούν εκ νέου μέσα στο μέγα πλαίσιο για να εξυπηρετήσουν στις αλλαγές όπως οι διακυμάνσεις στις δυνάμεις της αγοράς, τους διαφορετικούς τύπους οικογενειών που κινούνται στην περιοχή, κ.λπ. Θα επέτρεπε επίσης στους κατοίκους να διευρύνει τα διαμερίσματά τους για να φιλοξενήσουν μεγαλύτερες οικογένειες με την επέκταση των σπιτιών τους στα κενά πλέγματα αντί να πρέπει να κινηθούν στα προάστια.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TJjZ9WpwShI/AAAAAAAAAKY/awdY6qzS_Cw/s1600/image005.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" qx="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TJjZ9WpwShI/AAAAAAAAAKY/awdY6qzS_Cw/s400/image005.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"&gt;&lt;span style="mso-no-proof: yes;"&gt;&lt;shape alt="http://inhabitat.com/wp-content/blogs.dir/1/files/2010/09/adaptable-tower-3.jpg" id="Εικόνα_x0020_284" o:borderbottomcolor="#4f81bd" o:borderleftcolor="#4f81bd" o:borderrightcolor="#4f81bd" o:bordertopcolor="#4f81bd" o:spid="_x0000_i1028" style="height: 212.25pt; mso-wrap-style: square; visibility: visible; width: 402.75pt;" type="#_x0000_t75"&gt;&lt;imagedata o:title="adaptable-tower-3" src="file:///C:\Users\7974~1\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image005.jpg"&gt;&lt;/imagedata&gt;&lt;bordertop type="single" width="6"&gt;&lt;/bordertop&gt;&lt;borderleft type="single" width="6"&gt;&lt;/borderleft&gt;&lt;borderbottom type="single" width="6"&gt;&lt;/borderbottom&gt;&lt;borderright type="single" width="6"&gt;&lt;/borderright&gt;&lt;/shape&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang="EN-US" style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt; mso-ansi-language: EN-US;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt;"&gt;Το τελευταίο πάτωμα του πύργου φιλοξενεί &amp;nbsp;ένα γήπεδο καλαθοσφαίρισης, κοινοτικές περιοχές και ένα λόμπι ουρανού. Και σαν όλη η προσαρμοστικότητα του κτηρίου δεν είναι αρκετά κατάλληλη όπως είναι, τα τέσσερα πόδια του μέγα-πλαισίου καβαλικεύουν την υπόγεια γραμμή μετρό κατωτέρω, που σημαίνει ότι να φτάσει κάποιος στην πλατφόρμα του σταθμού θα πρέπει απλά να κατέβει κάτω. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TJjaKyxOY-I/AAAAAAAAAKg/ALEiTn0l5oo/s1600/image007.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" qx="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TJjaKyxOY-I/AAAAAAAAAKg/ALEiTn0l5oo/s400/image007.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center" class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"&gt;&lt;span style="mso-no-proof: yes;"&gt;&lt;shape alt="http://inhabitat.com/wp-content/blogs.dir/1/files/2010/09/adaptable-tower-2.jpg" id="Εικόνα_x0020_305" o:borderbottomcolor="#4f81bd" o:borderleftcolor="#4f81bd" o:borderrightcolor="#4f81bd" o:bordertopcolor="#4f81bd" o:spid="_x0000_i1027" style="height: 200.25pt; mso-wrap-style: square; visibility: visible; width: 402.75pt;" type="#_x0000_t75"&gt;&lt;imagedata o:title="adaptable-tower-2" src="file:///C:\Users\7974~1\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image007.jpg"&gt;&lt;/imagedata&gt;&lt;bordertop type="single" width="6"&gt;&lt;/bordertop&gt;&lt;borderleft type="single" width="6"&gt;&lt;/borderleft&gt;&lt;borderbottom type="single" width="6"&gt;&lt;/borderbottom&gt;&lt;borderright type="single" width="6"&gt;&lt;/borderright&gt;&lt;/shape&gt;&lt;/span&gt;&lt;b style="mso-bidi-font-weight: normal;"&gt;&lt;span lang="EN-US" style="color: black; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt; mso-ansi-language: EN-US;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt;"&gt;Αυτό το σχέδιο, που προβλέπεται να κατασκευαστεί στο Ρότερνταμ, επηρεάστηκε από διάφορους παράγοντες. Ο πρώτος είναι η επιθυμία να δημιουργηθεί ένα ψηλό κτήριο που είναι προσαρμόσιμο κατά&lt;span style="mso-spacerun: yes;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;την διάρκεια της ζωής του, έτσι ώστε μπορεί να αλλάξει τη λειτουργία, την πυκνότητα και ακόμη και το ύψος αν είναι απαραίτητο. Ο δεύτερος, που εμπνεύστηκε από τον απέραντο λιμένα εμπορευματοκιβωτίων της πόλης, είναι η χρήση των μορφωματικών και προκατασκευασμένων τεχνολογιών για να διευκολύνει αυτήν την προσαρμοστικότητα. Τέλος, το πρόγραμμα στοχεύει να αναγνωρίσει την μοναδική αισθητική του ολλανδικού κιινήματος de Stijl. Το επακόλουθο σχέδιο αποτελείται από ένα μέγα-πλαίσιο χάλυβα που ενεργοποιεί ένα δομικό πλαίσιο μέσα στο οποίο&lt;span style="mso-spacerun: yes;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;υποστηρίζονται προκατασκευασμένα και μερικά-κατασκευασμένα διαστήματα στέγασης.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TJjaXbG_TuI/AAAAAAAAAKo/unFNhbGeTzc/s1600/image009.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="246" qx="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TJjaXbG_TuI/AAAAAAAAAKo/unFNhbGeTzc/s400/image009.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"&gt;&lt;span style="mso-no-proof: yes;"&gt;&lt;shape alt="http://inhabitat.com/wp-content/blogs.dir/1/files/2010/09/adaptable-tower-structural-system.jpg" id="Εικόνα_x0020_287" o:borderbottomcolor="#4f81bd" o:borderleftcolor="#4f81bd" o:borderrightcolor="#4f81bd" o:bordertopcolor="#4f81bd" o:spid="_x0000_i1026" style="height: 247.5pt; mso-wrap-style: square; visibility: visible; width: 402.75pt;" type="#_x0000_t75"&gt;&lt;imagedata o:title="adaptable-tower-structural-system" src="file:///C:\Users\7974~1\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image009.jpg"&gt;&lt;/imagedata&gt;&lt;bordertop type="single" width="6"&gt;&lt;/bordertop&gt;&lt;borderleft type="single" width="6"&gt;&lt;/borderleft&gt;&lt;borderbottom type="single" width="6"&gt;&lt;/borderbottom&gt;&lt;borderright type="single" width="6"&gt;&lt;/borderright&gt;&lt;/shape&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang="EN-US" style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt; mso-ansi-language: EN-US;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;b style="mso-bidi-font-weight: normal;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt;"&gt;Τα εμπορευματοκιβώτια θα μπορούσαν να αφαιρεθούν, να επεκταθούν και να ρυθμιστούν εκ νέου μέσα στο μέγα πλαίσιο για να εξυπηρετήσουν στις αλλαγές όπως οι διακυμάνσεις στις δυνάμεις αγοράς, τους διαφορετικούς τύπους οικογενειών που κινούνται στην περιοχή, κ.λπ.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;Τα εμπορευματοκιβώτια μπορούν να αφαιρεθούν, να επεκταθούν και να ρυθμιστούν εκ νέου για να ικανοποιήσουν τα μελλοντικά σενάρια που μπορεί να μην γνωρίζουμε ακόμα, όπως οι αλλαγές στις δυνάμεις αγοράς. Επιτρέπει επίσης τους κατόχους να επεκτείνουν τα διαμερίσματά τους στα κενά πλέγματα όταν δημιουργούν οικογένεια. Το σχέδιο είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρον στο επίπεδο του ισογείου. Τα τέσσερα πόδια του μέγα-πλαισίου καβαλικεύουν την υπόγεια γραμμή μετρό.&lt;/span&gt;&lt;b style="mso-bidi-font-weight: normal;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TJjajkBmgLI/AAAAAAAAAKw/_XetQD6ktZs/s1600/image011.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" qx="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TJjajkBmgLI/AAAAAAAAAKw/_XetQD6ktZs/s400/image011.jpg" width="398" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"&gt;&lt;span style="mso-no-proof: yes;"&gt;&lt;shape alt="http://inhabitat.com/wp-content/blogs.dir/1/files/2010/09/adaptable-tower-prefabrication-and-adaptability.jpg" id="Εικόνα_x0020_290" o:borderbottomcolor="#4f81bd" o:borderleftcolor="#4f81bd" o:borderrightcolor="#4f81bd" o:bordertopcolor="#4f81bd" o:spid="_x0000_i1025" style="height: 403.5pt; mso-wrap-style: square; visibility: visible; width: 402pt;" type="#_x0000_t75"&gt;&lt;imagedata o:title="adaptable-tower-prefabrication-and-adaptability" src="file:///C:\Users\7974~1\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image011.jpg"&gt;&lt;/imagedata&gt;&lt;bordertop type="single" width="6"&gt;&lt;/bordertop&gt;&lt;borderleft type="single" width="6"&gt;&lt;/borderleft&gt;&lt;borderbottom type="single" width="6"&gt;&lt;/borderbottom&gt;&lt;borderright type="single" width="6"&gt;&lt;/borderright&gt;&lt;/shape&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang="EN-US" style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt; mso-ansi-language: EN-US;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;b style="mso-bidi-font-weight: normal;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;Οι κάτοικοι θα μπορούν να διευρύνουν τα διαμερίσματά τους για να φιλοξενήσουν μεγαλύτερες οικογένειες με την επέκταση των σπιτιών τους στα κενά πλέγματα αντί να πρέπει να μετακομίσουν στα προάστια.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TJjaxWLfBKI/AAAAAAAAAK4/fi2vG37Q9UE/s1600/image013.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="361" qx="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TJjaxWLfBKI/AAAAAAAAAK4/fi2vG37Q9UE/s400/image013.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center" class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"&gt;&lt;b style="mso-bidi-font-weight: normal;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;Η βασική κάτοψη του προσαρμόσιμου πύργου&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TJja8syrRUI/AAAAAAAAALA/ms0jZeUWZCk/s1600/image014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="381" qx="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TJja8syrRUI/AAAAAAAAALA/ms0jZeUWZCk/s400/image014.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center" class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"&gt;&lt;b style="mso-bidi-font-weight: normal;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt;"&gt;Η κάτοψη του λόμπυ στην κορυφή&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TJjbFcajypI/AAAAAAAAALI/mCzQBzf6wjk/s1600/image015.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="246" qx="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TJjbFcajypI/AAAAAAAAALI/mCzQBzf6wjk/s400/image015.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TJjbO6c7FEI/AAAAAAAAALQ/Vs-yeL5FZRQ/s1600/image027.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" qx="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TJjbO6c7FEI/AAAAAAAAALQ/Vs-yeL5FZRQ/s640/image027.jpg" width="371" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3864627487315118367-484330528273697809?l=archprasino.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864627487315118367/posts/default/484330528273697809'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864627487315118367/posts/default/484330528273697809'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://archprasino.blogspot.com/2010/09/blog-post.html' title='Ανακυκλώσιμος... Ορανοξύστης'/><author><name>Πράσινη Αρχιτεκτονική</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17268634964741456079</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TGv4U2elshI/AAAAAAAAAAU/IeMBuQ0lEps/S220/blog.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TJjZS7pH4CI/AAAAAAAAAKI/_f2dVOeCKi8/s72-c/image001.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3864627487315118367.post-3780732811998905811</id><published>2010-08-28T00:14:00.000-07:00</published><updated>2010-08-28T00:16:30.030-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Καλατράβα Σαντιαγκο'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Σιδηρόδρομος'/><title type='text'>Ο Σαντιάγο Καλατράβα παρουσιάζει το σιδηροδρομικό σταθμό τρένων υψηλής ταχύτητας στο Βέλγιο</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THiy7Nq2pVI/AAAAAAAAAIg/I_E0fqnnekw/s1600/image008.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="162" ox="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THiy7Nq2pVI/AAAAAAAAAIg/I_E0fqnnekw/s400/image008.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;u&gt;Πηγές:&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;• Από την Bridgette Meinhold, 09/28/09 στον ιστοχώρο Inhabitat (&lt;a href="http://www.inhabitat.com/"&gt;http://www.inhabitat.com/&lt;/a&gt;)&lt;br /&gt;• Santiago Calatrava (&lt;a href="http://www.calatrava.com/main.htm"&gt;http://www.calatrava.com/main.htm&lt;/a&gt;)&lt;br /&gt;• Wikipedia (http://en.wikipedia.org/wiki/Li%C3%A8ge-Guillemins)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Μετάφραση-Σύνθεση: &lt;strong&gt;&lt;a href="mailto:archprasino@gmail.com"&gt;Παγκαρλιώτας Κώστας&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ο σιδηροδρομικός σταθμός Λιέγη-Guillemins είναι ο κύριος σταθμός της πόλης της Λιέγης, στο ανατολικό Βέλγιο. Είναι μια από τις σημαντικότερους κόμβους μεταφορών στη χώρα και είναι ενταγμένος στο δίκτυο των τραίνων υψηλής ταχύτητας. Ο σταθμός χρησιμοποιείται από 36.000 ανθρώπους καθημερινά. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Το 1838, μόνο τρία έτη μετά από τον πρώτο ηπειρωτικό σιδηρόδρομο, κατασκευάστηκε μία γραμμή που ένωνε τις Βρυξέλλες και το Άνς, στα βόρεια προάστια της Λιέγης. Ο πρώτος σιδηροδρομικός σταθμός Λιέγη-Guillemins εγκαινιάστηκε τον Μαΐο του 1842, συνδέοντας την κοιλάδα με τον ανώτερο σταθμό Άνς. Το 1843, δημιουργήθηκε η πρώτη διεθνής σύνδεση σιδηροδρόμων, συνδεόντας τη Λιέγη με το Άαχεν και την Κολωνία της Γερμανίας.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THizA2JKJRI/AAAAAAAAAIo/HeZK8HsPzVo/s1600/image005.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="263" ox="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THizA2JKJRI/AAAAAAAAAIo/HeZK8HsPzVo/s400/image005.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Ο Σιδηροδρομικός σταθμός το 1905&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Ο σταθμός εκσυγχρονίστηκε και βελτιώθηκε το 1882 και το 1905 για την παγκόσμια έκθεση της Λιέγης. Αυτός ο σταθμός αντικαταστάθηκε το 1958 από έναν σύγχρονο (για εκείνη την εποχή) κτίριο που χρησιμοποιήθηκε ως τον Ιούνιο του 2009, μερικούς μήνες ανοίξει ο νέος σταθμός που σχεδιάστηκε από τον Καλατράβα.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THizMJ0NmoI/AAAAAAAAAIw/Qbk4IWcVXDo/s1600/image006.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="265" ox="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THizMJ0NmoI/AAAAAAAAAIw/Qbk4IWcVXDo/s400/image006.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp;Ο σιδηροδρομικός σταθμός κατά την δεκαετία του 1970&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Ο νέος σταθμός από τον αρχιτέκτονα Σαντιάγο Καλατράβα είναι τώρα ανοικτός. Έχει 9 σιδηροδρομικές γραμμές και 5 πλατφόρμες (τρεις των 450m και δύο των 350m). Όλες οι γραμμές γύρω από το σταθμό έχουν ανακαινιστεί για να επιτρέψουν την άφιξη και την αναχώρηση τρένων υψηλής ταχύτητας&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ο νέος σταθμός αποτελείται από το χάλυβα, το γυαλί και άσπρο σκυρόδεμα. Περιλαμβάνει έναν μνημειακό θόλο, 200 μέτρα πλάτος και 35 μέτρα ύψος. Οι κόστος κτηρίου ήταν € 312 εκατομμύρια. Ο σταθμός άνοιξαν επίσημα στις 18 Σεπτεμβρίου 2009.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THizTqhef6I/AAAAAAAAAI4/DBI8pk4F3ig/s1600/image001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="233" ox="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THizTqhef6I/AAAAAAAAAI4/DBI8pk4F3ig/s400/image001.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;Σχεδιασμένος από το Σαντιάγο Καλατράβα, ο σιδηροδρομικός σταθμός του TGV Λιέγη-Guillemins είναι μια όμορφη κατασκευή γυαλιού και χάλυβα που διακρίνεται από το διαφανές εξωτερικό της και την κομψή μετάβασή της μεταξύ της πόλης και του σταθμού.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THizZ4aX14I/AAAAAAAAAJA/9-UPvpsWuWI/s1600/image002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="298" ox="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THizZ4aX14I/AAAAAAAAAJA/9-UPvpsWuWI/s400/image002.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Ο σιδηροδρομικός σταθμός της Λιέγης του Καλατράβα άρχισε την κατασκευή το 1996 και σχεδιάστηκε για να παρέχει την υπηρεσία σιδηροδρόμων για 36.000 ανθρώπους ημερησίως. Η διαφανής θολωτή δομή φτάνει τα 145 μέτρα επάνω από τις 5 πλατφόρμες, ενώ από κάτω μια σειρά διαβάσεων πεζών παρέχει πρόσβαση στους ταξιδιώτες. Ο σιδηροδρομικός σταθμός είναι πυκνά δομημένος και περιλαμβάνει την τροχαία πρόσβαση για την αποβίβαση-επιβίβαση επιβατών, επίπεδα στάθμευσης αυτοκινήτων και εμπορικούς χώρους στο επίπεδο οδών.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THizjgXMv8I/AAAAAAAAAJI/dvy6OalCjlw/s1600/image003.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="307" ox="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THizjgXMv8I/AAAAAAAAAJI/dvy6OalCjlw/s400/image003.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;Το όραμα του Καλατράβα για το σταθμό ήταν ένα κτήριο χωρίς μια πρόσοψη που να παρέχει τη μεγαλύτερη συνδετικότητα με την πόλη. Οι πλατφόρμες στα κορυφαία επίπεδα εσωκλείονται με τη διαμόρφωση γυαλιού και χάλυβα, και ολόκληρος ο σταθμός κάνει μεγάλη χρήση του φυσικού φωτός της ημέρας. Η μοντέρνα υψηλή ταχύτητα και το χωρίς ρύπους ταξίδι είναι τώρα μια πραγματικότητα μέσω αυτού του σημαντικού κόμβου στο Βέλγιο, ο οποίος προσφέρει γρήγορο και αποδοτικό ταξίδι προς το Άαχεν, την Κολωνία και τις Βρυξέλλες, τη Φρανκφούρτη, το Παρίσι, το Λονδίνο, και νοτιότερα τμή ατα της Ευρώπης.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THizqaEFQrI/AAAAAAAAAJQ/7eDouYXDW5U/s1600/image004.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="217" ox="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THizqaEFQrI/AAAAAAAAAJQ/7eDouYXDW5U/s400/image004.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp;Ο σιδηροδρομικός σταθμός τον Σεπτέμβριο του 2008&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Ο Σαντιάγο Καλατράβα είπε: «Ήταν ο στόχος μου να δημιουργήσει μια υποδομή μεταφορών του 21ου αιώνα που όχι μόνο θα ενώνει τη Λιέγη με το υπόλοιπο της Ευρώπης, αλλά θα χρησιμεύει επίσης ως ένα σύμβολο της ανανέωσης της πόλης. Το πρόγραμμα, ως σύνολο, δημιουργεί μια νέα πύλη στη Λιέγη και επανεγκαθιδρύει μια σχέση με την πόλη».&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THizwXAeK3I/AAAAAAAAAJY/G_XOIITIQ_g/s1600/image024.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="217" ox="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THizwXAeK3I/AAAAAAAAAJY/G_XOIITIQ_g/s400/image024.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp;Το εσωτερικό του σταθμού Guillemins&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THiz5FXzeRI/AAAAAAAAAJg/t1VD5ygjT38/s1600/image025.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="267" ox="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THiz5FXzeRI/AAAAAAAAAJg/t1VD5ygjT38/s400/image025.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THi0AHzTcYI/AAAAAAAAAJo/lvPKZY6zeTI/s1600/image026.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="267" ox="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THi0AHzTcYI/AAAAAAAAAJo/lvPKZY6zeTI/s400/image026.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THi0HTWdhyI/AAAAAAAAAJw/Saz5nTpFLMg/s1600/image027.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="267" ox="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THi0HTWdhyI/AAAAAAAAAJw/Saz5nTpFLMg/s400/image027.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THi0Nh5YXMI/AAAAAAAAAJ4/23ONrbVlvrQ/s1600/image028.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="265" ox="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THi0Nh5YXMI/AAAAAAAAAJ4/23ONrbVlvrQ/s400/image028.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THi0UCvyw8I/AAAAAAAAAKA/OaMNqPWPk9s/s1600/image029.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="265" ox="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THi0UCvyw8I/AAAAAAAAAKA/OaMNqPWPk9s/s400/image029.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3864627487315118367-3780732811998905811?l=archprasino.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864627487315118367/posts/default/3780732811998905811'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864627487315118367/posts/default/3780732811998905811'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://archprasino.blogspot.com/2010/08/blog-post_28.html' title='Ο Σαντιάγο Καλατράβα παρουσιάζει το σιδηροδρομικό σταθμό τρένων υψηλής ταχύτητας στο Βέλγιο'/><author><name>Πράσινη Αρχιτεκτονική</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17268634964741456079</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TGv4U2elshI/AAAAAAAAAAU/IeMBuQ0lEps/S220/blog.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THiy7Nq2pVI/AAAAAAAAAIg/I_E0fqnnekw/s72-c/image008.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3864627487315118367.post-4104181538369982486</id><published>2010-08-27T22:09:00.000-07:00</published><updated>2010-08-27T22:12:11.796-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Πράσινες Μεταφορές'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Σιδηρόδρομος'/><title type='text'>Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός Στουτγάρδης</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THiULvz5-sI/AAAAAAAAAGw/D2-FA1Ti_ws/s1600/image001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="287" ox="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THiULvz5-sI/AAAAAAAAAGw/D2-FA1Ti_ws/s400/image001.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Ένας έξοχος φουτουριστικός καθαρός από εκπομπές ρύπων Σιδηροδρομικός Σταθμός τρένων υψηλής ταχύτητας για τη Στουτγάρδη&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Από την Bridgette Meinhold, 08/26/10 στον ιστοχώρο Inhabitat (&lt;a href="http://www.inhabitat.com/"&gt;http://www.inhabitat.com/&lt;/a&gt;)&lt;br /&gt;Ingenhoven Architects: &lt;a href="http://www.ingenhovenarchitects.com/"&gt;http://www.ingenhovenarchitects.com/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Μετάφραση-Προσαρμογή: &lt;strong&gt;Παγκαρλιώτας Κώστας&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Αρχικά σχεδιασμένος το 2007, ο κύριος σταθμός της Στουτγάρδης, ήταν απίστευτα προνοητικός από την άποψη της βιώσιμης ανάπτυξης και των πράσινων μεταφορών. Τότε, η Στουτγάρδη και οι Deutsche Bahn (Γερμανικοί Σιδηρόδρομοι) πραγματοποίησαν έναν αρχιτεκτονικό διαγωνισμό για να σχεδιαστεί ένας νέος σταθμός που θα μπορούσε να εξυπηρετεί τα τρένα υψηλής ταχύτητας, και το μεγάλο βραβείο λήφθηκε από την Ingenhoven Architects, της οποίας το σχέδιο γύρισε τις γραμμές 90 βαθμοί και τις τοποθέτησε υπόγεια προκειμένου να δημιουργήσει ένα ογκώδες νέο πάρκο στο κέντρο της πόλης. Όσον αφορά την βιώσιμη ανάπτυξη, τεράστιοι φεγγίτες και φωταγωγοί πάνω στις υπόγειες γραμμές, και με τη χρήση φωτοβολταϊκών σε ένα κοντινό κτήριο, ολόκληρο το συγκρότημα είναι ουσιαστικά μηδενικό σε ρύπους.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THiUSjw4lfI/AAAAAAAAAG4/G_t2vqzYKXw/s1600/image025.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="287" ox="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THiUSjw4lfI/AAAAAAAAAG4/G_t2vqzYKXw/s400/image025.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Η μεταφορά των γραμμών υπόγεια θα ελευθερώσει ένα μεγάλο χώρο στο κέντρο της πόλης που θα μετατραπεί σε δημόσιο πάρκο&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Η Στουτγάρδη, μια σημαντική πόλη στο ευρωπαϊκό δίκτυο, είχε πρόβλημα γιατί η είσοδος και η έξοδος στον σταθμό γινόταν από μία γραμμή μόνο. Ο νέος σταθμός γυρίζει τις γραμμές κάθετα στις παλαιές, έτσι τα τραίνα μπορούν να περάσουν δια του σταθμού και όχι να περιμένουν έξω, γεγονός το οποίο είναι κρίσιμο για η γραμμή υψηλής ταχύτητας λειτουργεί αποτελεσματικά. Ο σταθμός είναι αυτήν την περίοδο υπό κατασκευή και αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το 2016. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ο παλαιός σταθμός κατέχει μία σημαντική ακίνητη περιουσία στο κέντρο πόλης και την περιόρισε στις σιδηροδρομικές γραμμές, αλλά ο νέος σταθμός θα ωθήσει τις διαδρομές 12 μέτρα κάτω από την επιφάνεια και θα ανοίξει το διάστημα για ένα τετράγωνο δημόσιο πάρκο 42.000 τετραγωνικών μέτρων. Το νέο αστικό πάρκο θα επεκταθεί επίσης στο παρακείμενο «Schlossgarten» ή τους κήπους κάστρων, οι οποίοι λειτουργούν ως πνεύμονες της πόλης για να παρέχουν ελεύθερο χρόνο και καθαρό αέρα.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THiUZUCLu_I/AAAAAAAAAHA/lpwI19-t4rs/s1600/image027.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="287" ox="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THiUZUCLu_I/AAAAAAAAAHA/lpwI19-t4rs/s400/image027.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Στη στέγη τα μεγάλα, κυκλικά «ελαφριά μάτια» θα χρησιμεύσουν ως φεγγίτες στο σταθμό που είναι από κάτω και τα λειτουργικά παράθυρα από κοινού με τους σωλήνες εξαερισμού θα εξαλείψουν την ανάγκη για το μηχανικό εξαερισμό. Η χρήση φυσικού φωτισμού και εξαερισμού ελαχιστοποιεί τις ενεργειακές ανάγκες για το σταθμό και ο πρόσθετος φωτισμός θα είναι ενεργειακά αποδοτικό και θα προβλεφθεί μέσω ενός φωτοβολταϊκού συστήματος στο υπάρχον βόρειο κτήριο σταθμού. Για να κατασκευαστεί ο υπόγειος σταθμός χρησιμοποιείται σκυρόδεμα το οποίο θα είναι χρωματισμένο με ελαφρά χρώματα προκειμένου να απεικονιστεί το φυσικό φως κατά τη διάρκεια της ημέρας.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Αυτό το ολοκληρωμένο πρόγραμμα σχεδιάστηκε το 1997, πολύ πριν αρχίσει ο προβληματισμός για τη βιώσιμη αρχιτεκτονική, έτσι η έννοια των φωταγωγών και των σωλήνων εξαερισμού ήταν πραγματικά αρκετά καινοτόμος. Ο κύριος σταθμός της Στουτγάρδη είναι μέρος ενός μεγάλου προγράμματος σιδηροδρομικής ανακαίνισης, αποκαλούμενο Στουτγάρδη 21, η οποία περιλαμβάνει την αναδόμηση του σιδηροδρομικού κόμβου στη Στουτγάρδη και την κατασκευή μιας σιδηροδρομικής γραμμής υψηλής ταχύτητας προς Wendlingen και Ulm και τη σύνδεση της με άλλους σημαντικούς ευρωπαϊκούς κόμβους γραμμών υψηλής ταχύτητας. Αυτό το πρόγραμμα έλαβε επίσης το χρυσό παγκόσμιο βραβείο Holcim το 2006 (πρόσθετες πληροφορίες στο http://www.holcimfoundation.org/Portals/1/docs/DE_booklet.pdf)&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THiUoVzfcpI/AAAAAAAAAHI/Vdx4WEhcMqw/s1600/image029.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="287" ox="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THiUoVzfcpI/AAAAAAAAAHI/Vdx4WEhcMqw/s400/image029.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp;Ο νέος σιδηροδρομικός σταθμός ο οποίος αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2016, έχει υπογειοποιηθεί σε βάθος 12 μέτρων&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THiUvm8qCNI/AAAAAAAAAHQ/hgtFuBzNnsU/s1600/image031.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="287" ox="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THiUvm8qCNI/AAAAAAAAAHQ/hgtFuBzNnsU/s400/image031.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Οι σιδηροδρομικές γραμμές θα γίνουν κάθετες προς τις υπάρχουσες και θα πάνε κάτω από το τρέχον κύριο κτήριο του σταθμού, και με αυτό τον τρόπο νέος χώρος θα είναι διαθέσιμος για πρόσθετη ανάπτυξη.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THiU32wGjYI/AAAAAAAAAHY/YJotIHs8cPY/s1600/image032.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="287" ox="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THiU32wGjYI/AAAAAAAAAHY/YJotIHs8cPY/s400/image032.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Ο νέος χώρος πάρκων θα επεκταθεί στους παρακείμενους κήπους Shlossgarten ή κήποι των κάστρων, οι οποίοι είναι σαν πράσινοι πνεύμονες για το κέντρο πόλεων.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THiU_SMy2YI/AAAAAAAAAHg/SUJ3EAQnmOw/s1600/image033.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="287" ox="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THiU_SMy2YI/AAAAAAAAAHg/SUJ3EAQnmOw/s400/image033.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp;Αυτά τα ελαφριά μάτια έχουν λειτουργικά παράθυρα και λειτουργούν από κοινού με τους σωλήνες εξαερισμού για να φέρουν το φρέσκο αέρα στον υπόγειο χώρο του σταθμού, εξαλείφοντας την ανάγκη για το μηχανικό εξαερισμό&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THiVJI-b7oI/AAAAAAAAAHo/-IK2yBVRWBQ/s1600/image034.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="287" ox="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THiVJI-b7oI/AAAAAAAAAHo/-IK2yBVRWBQ/s400/image034.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Αυτή η κατά πλάτος τομή των γραμμών και της πλατφόρμας παρουσιάζει τους σωλήνες εξαερισμού και τα ελαφριά μάτια. Τη νύχτα θα παρουσιαστεί φωτισμός μέσω των σωλήνων.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THiVSES4iFI/AAAAAAAAAHw/O6yL71eF9fw/s1600/image035.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="287" ox="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THiVSES4iFI/AAAAAAAAAHw/O6yL71eF9fw/s400/image035.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Αυτή η κατά μήκος τομή παρουσιάζει μια από τις κύριες εισόδους στο σιδηροδρομικό σταθμό σε σχέση στο υπάρχον κτήριο. Πρόσθετα περάσματα συνδέουν το σιδηροδρομικό σταθμό με το υπόγειο δίκτυο μετρό.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THiVbJuYHVI/AAAAAAAAAH4/CQAyB5n4n9E/s1600/image036.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="287" ox="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THiVbJuYHVI/AAAAAAAAAH4/CQAyB5n4n9E/s400/image036.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Ο πρόσθετος χώρος πάρκων που θα δημιουργηθεί πάνω από το σταθμό θα ενδυναμώσει ενδεχομένως το κέντρο της πόλης&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THiVhnAAG3I/AAAAAAAAAIA/NHcMwDmFIfE/s1600/image037.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="287" ox="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THiVhnAAG3I/AAAAAAAAAIA/NHcMwDmFIfE/s400/image037.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp;Ο νέος σταθμός θα έχει 8 υπόγειες σιδηροδρομικές γραμμές που θα συνδέουν με το ευρωπαϊκό σιδηροδρομικό δίκτυο υψηλής ταχύτητας.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THiVoJunrkI/AAAAAAAAAII/HGXi2o21cqo/s1600/image038.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="287" ox="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THiVoJunrkI/AAAAAAAAAII/HGXi2o21cqo/s400/image038.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Το πρόγραμμα από την Ingenhoven Architects κέρδισε το παγκόσμιο βραβείο Holcim το 2006. Σχεδιάστηκε αρχικά το 1997.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THiVun0w4SI/AAAAAAAAAIQ/fTERN7tA1Ns/s1600/image039.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="287" ox="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THiVun0w4SI/AAAAAAAAAIQ/fTERN7tA1Ns/s400/image039.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp;Ο υπάρχων σταθμός της Στουτγάρδης έχει ένα δρόμο εισόδου και εξόδου αναγκάζοντας τα τρένα να γυρίσουν πίσω όταν φεύγουν.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THiV0zAdmUI/AAAAAAAAAIY/1_5T5neDlso/s1600/image040.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="287" ox="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THiV0zAdmUI/AAAAAAAAAIY/1_5T5neDlso/s400/image040.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Το έξυπνο σχέδιο του νέου σταθμού επιτρέπει στα τραίνα για να περάσουν μέσω της πόλης αποτελεσματικότερα.&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3864627487315118367-4104181538369982486?l=archprasino.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864627487315118367/posts/default/4104181538369982486'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864627487315118367/posts/default/4104181538369982486'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://archprasino.blogspot.com/2010/08/blog-post_27.html' title='Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός Στουτγάρδης'/><author><name>Πράσινη Αρχιτεκτονική</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17268634964741456079</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TGv4U2elshI/AAAAAAAAAAU/IeMBuQ0lEps/S220/blog.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/THiULvz5-sI/AAAAAAAAAGw/D2-FA1Ti_ws/s72-c/image001.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3864627487315118367.post-8593655131959008274</id><published>2010-08-21T00:58:00.000-07:00</published><updated>2010-08-21T01:01:37.967-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='γήινα σπίτια'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Peter Vetsch'/><title type='text'>Γήινα Σπίτια: Οφέλη &amp; Κατασκευαστικά χαρακτηριστικά</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Η ανάλυση που ακολουθεί αποτελεί μία προσαρμογή των θέσεων του Ελβετού Αρχιτέκτονα Peter Vetch, όπως παρουσιάζονται στην ιστοσελίδα της εταιρείας του (&lt;a href="http://www.erdhaus.ch/"&gt;http://www.erdhaus.ch/&lt;/a&gt;).&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Προσαρμογή-Μετάφραση: &lt;strong&gt;&lt;a href="mailto:kostasp@green-net.gr"&gt;Παγκαρλιώτας Κώστας&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG-HhRSJAWI/AAAAAAAAAFA/DD2GANSGZak/s1600/image003.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="261" ox="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG-HhRSJAWI/AAAAAAAAAFA/DD2GANSGZak/s400/image003.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Σύμφωνα με τον Αρχιτέκτονα Peter Vetch, συγκρινόμενος με τις παραδοσιακές κατοικίες που χτίζονται πάνω στο έδαφος, ο στόχος ένα γήινου σπιτιού είναι άλλος: Για να μην ζήσει κάτω ή μέσα στο έδαφος, αλλά με το έδαφος.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Εάν το έδαφος και το σπίτι είναι χωρισμένα, ένα σπίτι χτίζεται «στον αέρα», με συνέπεια την απώλεια θερμότητας και υγρασίας, και το εξωτερικό περίβλημα ενός κτηρίου χάνει τη διάρκεια ζωής. Η έννοια του γήινου-σπιτιού χρησιμοποιεί το έδαφος ως μονωτικό κάλυμμα που το προστατεύει αποτελεσματικά από τη βροχή, τις χαμηλές θερμοκρασίες, τον αέρα και τη φυσική φθορά. Ένα γήινο σπίτι δεν είναι απαραίτητο να χτιστεί κάτω από το έδαφος, μπορεί να τοποθετηθεί επάνω στη φυσικό έδαφος. Το γήινο σπίτι είναι μια εύκαμπτη κατασκευή που μπορεί να χτιστεί σύμφωνα με τις επιθυμίες των ιδιοκτητών του, εκπληρώνοντας την ανάγκη της ιδιωτικότητας, τη φιλική προς το περιβάλλον κατασκευή και την αποταμίευση ενέργειας.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Η δομική μηχανική ενός γήινου σπιτιού παρέχει ένα οργανικό σχέδιο που απαιτεί τη χωρική αίσθηση και τη δημιουργικότητα. Η αρχιτεκτονική των γήινων σπιτιών φέρνει στο μυαλό κατοικήσιμα γλυπτά, ενσωματώνοντας την καλλιτεχνική αξίωση και τη γλυπτική ποιότητα.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Τα γήινα σπίτια του Peter Vetsch είναι βασισμένα στην ερμηνεία μιας περιβαλλοντικά συνειδητής, οικολογικής και προοδευτικής αρχιτεκτονικής. Ξεχωρίζουν χάρη στην εγγύτητά τους προς τη φύση και επιτρέπουν μια εμπειρία πέρα από τους συνηθισμένους τέσσερις τοίχους και τις ορθές γωνίες τους. Η έννοια των γήινων σπιτιών χρησιμοποιεί τον περιβάλλοντα χώρο τους ως πλεονέκτημα – ο περιβάλλων χώρος δεν προσαρμόζονται στο κτήριο, το σπίτι διαμορφώνεται προκειμένου να συντηρηθεί το φυσικό περιβάλλον.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Η σύγχρονη αρχιτεκτονική των γήινων σπιτιών ενσωματώνει τις πιο σύγχρονες τάσεις διαμόρφωσης του εσωτερικού τους χώρου, όπως οι σύγχρονες κουζίνες, τα λουτρά και τα συστήματα ελέγχου. Επιπλέον, κάθε σπίτι είναι νέος σχεδιασμός σύμφωνος με τις επιθυμίες των ιδιοκτητών του. Κάθε γήινο σπίτι μπορεί επομένως να θεωρηθεί ως ένα ιδιαίτερα μεμονωμένο αντικείμενο. Η εστίαση αυτής της διαδικασίας προγραμματισμού είναι ο άνθρωπος, στον οποίο δίνεται η ευκαιρία να ενσωματώσει ένα «τρίτο δέρμα» στην αρχιτεκτονική γλώσσα του.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG-Hkf44IUI/AAAAAAAAAFI/gQEvzAkP7lY/s1600/image001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="303" ox="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG-Hkf44IUI/AAAAAAAAAFI/gQEvzAkP7lY/s400/image001.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Η μοναδική αρχιτεκτονική των γήινων σπιτιών χαρακτηρίζεται από τα πολλαπλάσια ευεργετικά χαρακτηριστικά γνωρίσματα:&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Μόνωση&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Τα γήινα σπίτια σχεδιάζονται ως πλήρεις αψίδες - μια από τις άμεσες συνέπειες αυτού του είδους εφαρμοσμένης μηχανικής είναι ιδιαίτερα αποδοτική μόνωση. Η μείωση της θερμότητας έχει σαν αποτέλεσμα την αποταμίευση στην ενέργεια μέχρι 50%. Εξετάζοντας το γεγονός ότι η θερμότητα και οι ανάγκες σε ενέργεια των άσχημα μονωμένων σπιτιών συμβάλλουν κατά ένα μεγάλο μερίδιο στην αλλαγή κλίματος, η αρχιτεκτονική των γήινων σπιτιών μπορεί να θεωρηθεί ιδιαίτερα φιλική στις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα. Τα γήινα σπίτια του Peter Vetsch καλύπτουν όλες τις υψηλές απαιτήσεις των προτύπων των σύγχρονων κρατών.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Στεγανότητα Αέρας&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Η συγκεκριμένη αρχιτεκτονική των γήινων σπιτιών τα καθιστά σχεδόν αεροστεγή:&lt;/div&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Τα δωμάτια είναι απολύτως ελεύθερα από το ρεύμα αέρα&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ο υγρός αέρας δωματίων δεν μπορεί να διαπεράσει τη δομή και επομένως αποτρέπει τη δομική ζημία.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Δεδομένου ότι τα γήινα σπίτια είναι στεγανά, μπορούν να θεωρηθούν ιδανικά για την ελεγχόμενη βελτίωση αέρα.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Τα αλλεργιογόνα και οι επιβλαβείς ουσίες δεν μπορούν να παρεισφρύσουν το κτήριο.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Η στεγανότητα προστατεύει τη δομή από τη μετάδοση πυρκαγιάς.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Βελτιωμένη ηχητική μόνωση.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Καλυμμένες με χώμα στέγες&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Εάν το έδαφος και το σπίτι είναι χωρισμένα, ένα σπίτι χτίζεται «στον αέρα», με συνέπεια την απώλεια θερμότητας και υγρασίας, και το εξωτερικό περίβλημα ενός κτηρίου χάνει τη διάρκεια ζωής. Η έννοια του γήινου σπιτιού χρησιμοποιεί το χώμα ως μονωτικό κάλυμμα που το προστατεύει αποτελεσματικά από τη βροχή, τις χαμηλές θερμοκρασίες, τον αέρα και τη φυσική φθορά.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Βιώσιμη χρήση της ενέργειας και της ανανεώσιμης ενέργειας&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Λόγω της μοναδικής αρχιτεκτονικής των γήινων σπιτιών, είναι ειδικά κατάλληλα για τα εναλλακτικά συστήματα θέρμανσης.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Αέρας:&lt;/strong&gt; ο περιβαλλοντικός αέρας είναι άφθονος και μπορεί να χρησιμοποιηθεί εύκολα ως πηγή θερμότητας.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Έδαφος:&lt;/strong&gt; Με τη χρησιμοποίηση θερμο-πηγαδιών [thermowells], η θερμότητα που αποθηκεύεται στο έδαφος μπορεί να χρησιμοποιηθεί.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Νερό:&lt;/strong&gt; Το υπόγειο νερό και το νερό από τις λίμνες και τους ποταμούς μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως αποδοτική πηγή θερμότητας.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Ήλιος:&lt;/strong&gt; Ένα μόνο ηλιακό κύτταρο του μόνο 4 τετραγωνικών μέτρων μπορεί να εφοδιάσει μια οικογένεια τεσσάρων ατόμων με το 50 σε 70% της απαίτησης ζεστού νερού τους.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Ζώνες θερμότητας&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Τα κρύα δωμάτια δεν πρέπει να συνορεύουν με τα θερμαινόμενα δωμάτια - ένα κτήριο πρέπει να διαιρεθεί σε διάφορες ζώνες θερμότητας. Η συγκεκριμένη αρχιτεκτονική της γης επιβάλλει μια αποδοτική υποδιαίρεση του κτηρίου σε διάφορες ζώνες θερμότητας.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG-HmD96gGI/AAAAAAAAAFQ/DG0Z4hdeOmk/s1600/image002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="268" ox="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG-HmD96gGI/AAAAAAAAAFQ/DG0Z4hdeOmk/s400/image002.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Κατάλληλοι κλιματολογικοί όροι&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ένα από τα κύρια οικολογικά οφέλη της αρχιτεκτονικής των γήινων σπιτιών βρίσκεται στους πρόσφορους κλιματολογικούς όρους του. Η μοναδική αρχιτεκτονική δροσίζει το σπίτι το καλοκαίρι και το κρατά θερμό το χειμώνα. Ένα περαιτέρω πλεονέκτημα είναι η υψηλότερη υγρασία αέρα του 50 ως 70% σε αντιδιαστολή με τα υπερ-θερμαινόμενα δωμάτια των συμβατικών σπιτιών το χειμώνα. Οι εσωτερικοί τοίχοι ενός γήινου σπιτιού έχουν επιχρίσματα που παρέχουν την μεγαλύτερη προστασία υγρασίας. Επιπλέον, δεδομένου ότι τα γήινα σπίτια είναι στεγανά, μπορούν να θεωρηθούν ιδανικά για ελεγχόμενο κλιματισμό.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Ελεγχόμενος και ολοκληρωμένος κλιματισμός&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Δεδομένου ότι τα γήινα σπίτια είναι στεγανά, μπορούν να θεωρηθούν ιδανικά για τον ελεγχόμενο κλιματισμό. Τα ολοκληρωμένα συστήματα κλιματισμού προβλέπουν εξαερισμό, ζεστό νερό και θέρμανση πατωμάτων, χρησιμοποιώντας την ελεύθερη ενέργεια από το περιβάλλον.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Θύελλα, σεισμός και πυροπροστασία&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Η μοναδική αρχιτεκτονική των γήινων σπιτιών τους προστατεύει εξαιρετικά καλά από τις ισχυρές θύελλες. Δεν μπορούν να σχιστούν ή να ανατραπούν από τους ισχυρούς ανέμους. Η δομική εφαρμοσμένη μηχανική και, προ πάντων, η έλλειψη γωνιών και εκτεθειμένων μερών (στέγη), αποβάλλουν τις τρωτές επιφάνειες που ειδάλλως εύκολα θα έπασχαν από τις καταστροφές της θύελλας. Επιπλέον, τα γήινα σπίτια ωφελούνται από τη βελτιωμένη σταθερότητα λόγω των οργανικών μορφών των αψίδων και, έναντι άλλων οικοδομικών υλικών, όπως το ξύλο, τα γήινα σπίτια χαρακτηρίζονται από την αποδοτική πυροπροστασία που οφείλεται στη χρήση του σκυροδέματος.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Προστασία και χρήση του περιβάλλοντος τοπίου&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Έναντι των συμβατικών κτηρίων, τα γήινα σπίτια αρμόζω τέλεια στο περιβάλλον τους. Οι καλυμμένες με χώμα στέγες τους ενσωματώνουν το περιβάλλον και προστατεύουν το φυσικό τοπίο. Οι καλυμμένες με χώμα στέγες (0.8 έως 3 μέτρα εδαφολογικής κάλυψης) επιστρέφουν τα μέρη του πράσινου τοπίου και, επομένως, συμβάλλουν στην ισορροπία οξυγόνου-αζώτου. Αντίθετα προς στις συμβατικές στέγες, οι στέγες των γήινων σπιτιών επαναφέρει τη χρησιμοποιήσιμη επιφάνεια. Μπορούν επίσης να χτιστούν ως βαθμιδωτές δομές εάν η κλίση είναι κατάλληλη, χρησιμοποιώντας κατά συνέπεια πολύ λιγότερη περιοχή εδάφους, επειδή η δομή μπορεί να χτιστεί ακριβώς μέχρι το όριο ιδιοκτησίας. Εξ αιτίας των συμπυκνωμένων μέσων της κατασκευής, περισσότερα υπολείμματα πράσινου χώρου απομένουν διαθέσιμα. Επιπλέον, οι δομές των γήινων σπιτιών μπορούν εύκολα να χτιστούν σε λοφώδη έκταση, έναντι των συμβατικών σπιτιών, τα οποία απαιτούν επίπεδο έδαφος.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Φως&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Τα γήινα σπίτια χτίζονται χρησιμοποιώντας ευρείες υαλωτές προσόψεις και θόλους φωτισμού, που δίνουν τα περιθώρια για να γίνουν φωτεινά και να διαχέονται με το φως. Οι φωτιζόμενοι θόλοι παρέχουν φυσικό φως για τα λουτρά και τα δευτερεύοντα δωμάτια.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3864627487315118367-8593655131959008274?l=archprasino.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864627487315118367/posts/default/8593655131959008274'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864627487315118367/posts/default/8593655131959008274'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://archprasino.blogspot.com/2010/08/blog-post_21.html' title='Γήινα Σπίτια: Οφέλη &amp; Κατασκευαστικά χαρακτηριστικά'/><author><name>Πράσινη Αρχιτεκτονική</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17268634964741456079</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TGv4U2elshI/AAAAAAAAAAU/IeMBuQ0lEps/S220/blog.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG-HhRSJAWI/AAAAAAAAAFA/DD2GANSGZak/s72-c/image003.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3864627487315118367.post-3159946461218569817</id><published>2010-08-20T07:04:00.000-07:00</published><updated>2010-08-20T22:51:17.360-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='γήινα σπίτια'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Οικολογικά σπίτια'/><title type='text'>Η Υπόγεια οικολογική κατοικία του Gary Neville</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Πηγή:&lt;/strong&gt; &lt;a href="http://inhabitat.com/author/diane-pham/"&gt;http://inhabitat.com/author/diane-pham/&lt;/a&gt;. &lt;strong&gt;Συντάκτης&lt;/strong&gt; Diane Pham, 02/12/10 &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Προσαρμογή-Μετάφραση: &lt;strong&gt;Κώστας Παγκαρλιώτας&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG6IqIn54iI/AAAAAAAAADo/8nV2mBBNCJk/s1600/image001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="221" ox="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG6IqIn54iI/AAAAAAAAADo/8nV2mBBNCJk/s400/image001.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Το Δημοτικό Συμβούλιο του Μπόλτον στην Βρετανία μπορεί σύντομα να δει να κατασκευάζεται η πρώτη υπόγεια κατοικία με μηδενική εκπομπή διοξειδίου του άνθρακα. Σχεδιασμένη από την Make Architects για τον Βρετανό ποδοσφαιρικό αστέρα Gary Neville, η ενός ορόφου, σχεδόν 8.000 τετραγωνικών ποδών δομή έχει σχεδιαστεί για είναι όμορφη και λειτουργική περιορίζοντας την κατανάλωση ενέργειας στο ελάχιστο.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG6JORxYXKI/AAAAAAAAADw/OeXh5R4McCY/s1600/image003.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="172" ox="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG6JORxYXKI/AAAAAAAAADw/OeXh5R4McCY/s400/image003.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Χωρίς να κινδυνεύει να χαρακτηριστεί μονότονο υπόγειο καταφύγιο, αυτό το στοχαστικό σχέδιο όχι μόνο εξασφαλίζει τον οικολογικό αντίκτυπό του, αλλά είναι σε απόλυτη αρμονία με τα ήρεμα λιβάδια και τις βουνοπλαγιές που την περιβάλλουν. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG6JXMceAcI/AAAAAAAAAD4/ZClMBDDhn4U/s1600/image005.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="171" ox="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG6JXMceAcI/AAAAAAAAAD4/ZClMBDDhn4U/s400/image005.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ο προσδιορισμός θέσης και ο προσανατολισμός της ιδιοκτησίας επιμελήθηκαν προσεκτικά, τα οικοδομικά υλικά θα είναι τοπικά και παραδοσιακές μέθοδοι οικοδόμησης θα χρησιμοποιηθούν όπου είναι δυνατόν. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG6JqyT6b7I/AAAAAAAAAEA/T2FECslBC-U/s1600/image007.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="243" ox="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG6JqyT6b7I/AAAAAAAAAEA/T2FECslBC-U/s400/image007.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Μια αντλία θερμότητας επίγειας πηγής θα παράσχει θέρμανση και φωτοβολταϊκά πάνελ και μία ανεμογεννήτρια θα παραγάγουν ανανεώσιμη ενέργεια.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG6JyiVXWUI/AAAAAAAAAEI/f2Ph6octTzs/s1600/image009.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="267" ox="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG6JyiVXWUI/AAAAAAAAAEI/f2Ph6octTzs/s400/image009.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG6KauLRzZI/AAAAAAAAAEg/gfIY8aWefx4/s1600/image003.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="241" ox="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG6KauLRzZI/AAAAAAAAAEg/gfIY8aWefx4/s400/image003.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ενώ η κατασκευή της κατοικίας θα είναι πιθανώς αρκετά δαπανηρή, τα eco-πρότυπα που εφαρμόζει θα την κάνουν βεβαίως μια σημαντική και με μεγάλο αντίκτυπο τόλμημα. Η δομή έχει επιλεχτεί ήδη ως υποδειγματικό πρόγραμμα από τις σχετικές κυβερνητικές υπηρεσίες (Planning Performance Agreements for Renewable and Low Carbon Energy Schemes) ώστε να χρησιμοποιηθεί ως συγκριτική μέτρηση επιδόσεων για όλες τις μελλοντικές εξελίξεις μηδενικής εκπομπής-άνθρακα. Η ομάδα ελπίζει ότι οι άδειες κατασκευής θα χορηγηθούν σύντομα προκειμένου να αρχίσουν την προκαταρκτική εργασία για την κατοικία φέτος.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG6J7zkxWOI/AAAAAAAAAEQ/RiGuY6gxIWI/s1600/image011.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="245" ox="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG6J7zkxWOI/AAAAAAAAAEQ/RiGuY6gxIWI/s400/image011.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Σχεδόν όλο το σπίτι θα κατασκευαστεί στη βουνοπλαγιά. Το σχεδιάγραμμα λαμβάνει τη μορφή ενός λουλουδιού, με τα «πέταλα» να φιλοξενούν τις περιοχές φαγητού, χαλάρωσης, εργασίας και παιχνιδιού, όλες γύρω από μια κεντρική κουζίνα. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG6KGLDDD_I/AAAAAAAAAEY/ztrWYYOMTAI/s1600/image013.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="233" ox="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG6KGLDDD_I/AAAAAAAAAEY/ztrWYYOMTAI/s400/image013.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Όταν φωτίζεται τη νύχτα, το σπίτι θα αφήσει μια διακριτική, λουλουδένια εντύπωση στο τοπίο. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Ιστοχώρος εταιρείας Make Architects&lt;/strong&gt;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.makearchitects.com/#/projects/9067/"&gt;http://www.makearchitects.com/#/projects/9067/&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3864627487315118367-3159946461218569817?l=archprasino.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864627487315118367/posts/default/3159946461218569817'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864627487315118367/posts/default/3159946461218569817'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://archprasino.blogspot.com/2010/08/gary-neville.html' title='Η Υπόγεια οικολογική κατοικία του Gary Neville'/><author><name>Πράσινη Αρχιτεκτονική</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17268634964741456079</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TGv4U2elshI/AAAAAAAAAAU/IeMBuQ0lEps/S220/blog.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG6IqIn54iI/AAAAAAAAADo/8nV2mBBNCJk/s72-c/image001.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3864627487315118367.post-6160695492351279225</id><published>2010-08-19T10:20:00.000-07:00</published><updated>2010-08-19T19:23:45.423-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='γήινα σπίτια'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Peter Vetsch'/><title type='text'>Κατοικία Dolder</title><content type='html'>Πηγή: http://www.erdhaus.ch/ και άλλα ιστολόγια στο Ιντερνέτ&lt;br /&gt;Προσαρμογή-Μετάφραση: &lt;strong&gt;Κώστας Παγκαρλιώτας&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;.&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG3nDqK1EpI/AAAAAAAAADg/MaQGQO2lNDI/s1600/image002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="267" ox="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG3nDqK1EpI/AAAAAAAAADg/MaQGQO2lNDI/s400/image002.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Τοποθεσία: Widen,&amp;nbsp;Ελβετία / Εμβαδόν οικοπέδου: 1200 m2 / Εμβαδόν κατοικίας: 240 m2 / Όγκος κατοικίας: 1600 m3&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Η κατοικία έχει κατασκευαστεί σε μια απότομη κλίση και βλέπει προς το νότο. Η πολυόροφη κατασκευή της, ασυνήθιστη για τα περισσότερα από τα κτήρια του Peter vetsch, προσαρμόζεται στην γωνία του οικοπέδου.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG1l_wJZL5I/AAAAAAAAAC4/X2el-Ppg7TY/s1600/image004.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="262" ox="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG1l_wJZL5I/AAAAAAAAAC4/X2el-Ppg7TY/s400/image004.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Η ενσωμάτωση στο χώρο του καθιστικού των γλυπτών από τον καλλιτέχνη Bruno Weber Spreitenbach, είναι εντυπωσιακή. Οι στυλοβάτες υπό μορφή μυθικών ζώων υποστηρίζουν τη σχηματιζόμενη αψίδα.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG1mgAQjA3I/AAAAAAAAADA/5mVEOjI7jO0/s1600/image006.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" ox="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG1mgAQjA3I/AAAAAAAAADA/5mVEOjI7jO0/s400/image006.jpg" width="397" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Το κάτω μέρος των αψίδων και των θόλων με τον ενσωματωμένο φωτισμό τους σχεδιάζεται σαν ουράνιος θόλος. &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG1mwrwNZRI/AAAAAAAAADI/1q7_VKLWlKQ/s1600/image008.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" ox="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG1mwrwNZRI/AAAAAAAAADI/1q7_VKLWlKQ/s400/image008.jpg" width="380" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Η κατασκευή από εκτοξευόμενο σκυρόδεμα είναι μονωμένη με αφρό πολυουρεθάνης και δεν είναι καλυμμένη με χώμα, έτσι παρ’ όλα αυτά αντιστοιχεί ακόμα στο πρωτότυπο του σπιτιού Bühler. &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG1nBG3faaI/AAAAAAAAADQ/JF1RQZ_gUCE/s1600/image010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="299" ox="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG1nBG3faaI/AAAAAAAAADQ/JF1RQZ_gUCE/s400/image010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Η εξωτερική όψη της κατοικίας&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3864627487315118367-6160695492351279225?l=archprasino.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864627487315118367/posts/default/6160695492351279225'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864627487315118367/posts/default/6160695492351279225'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://archprasino.blogspot.com/2010/08/dolder.html' title='Κατοικία Dolder'/><author><name>Πράσινη Αρχιτεκτονική</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17268634964741456079</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TGv4U2elshI/AAAAAAAAAAU/IeMBuQ0lEps/S220/blog.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG3nDqK1EpI/AAAAAAAAADg/MaQGQO2lNDI/s72-c/image002.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3864627487315118367.post-4006445908375005280</id><published>2010-08-19T09:33:00.000-07:00</published><updated>2010-08-19T19:26:13.716-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='γήινα σπίτια'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Peter Vetsch'/><title type='text'>Ο Αρχιτέκτονας Peter Vetsch</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Πηγή: &lt;a href="http://www.erdhaus.ch/"&gt;http://www.erdhaus.ch/&lt;/a&gt; και άλλα ιστολόγια στο Ιντερνέτ&lt;br /&gt;Προσαρμογή-Μετάφραση: &lt;strong&gt;Κώστας Παγκαρλιώτας&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;.&lt;br /&gt;Ο &lt;strong&gt;Peter Vetsch&lt;/strong&gt; παρακολούθησε το δημόσιο σχολείο στο Sax της Ελβετίας, από το 1950 ως το 1956. Παρακολούθησε έπειτα ένα γεωργικό σχολείο στο Cernier έως το 1962, από όπου αποφοίτησε. Κατόπιν ήταν μαθητευόμενος στο δομικό σχέδιο στο Winterthur και εργάστηκε για ένα γραφείο αρχιτεκτονικής στο St.Gallen. Στα επόμενα έτη, ο Vetsch φοίτησε στην ακαδημία των τεχνών στο Ντύσελντορφ της Γερμανίας, από όπου αποφοίτησε το 1970. Μετά από το δίπλωμά του εργάστηκε για τα γραφεία αρχιτεκτονικής στη Γερμανία και την Ελβετία.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG1YjIGrLtI/AAAAAAAAAB4/tLvLjWePXyI/s1600/image003.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" ox="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG1YjIGrLtI/AAAAAAAAAB4/tLvLjWePXyI/s320/image003.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ο Peter Vetsch από το 1978 δημιούργησε το δικό του γραφείο αρχιτεκτονικής του στο Dietikon, (Ελβετία). Από τα τέλη της δεκαετίας του '70, ο Peter Vetsch έγινε γνωστός με την αρχιτεκτονική των γήινων σπιτιών του. Μέχρι σήμερα έχει χτίσει πάνω από 70 γήινα σπίτια στην Ελβετία και άλλες χώρες σε όλο τον κόσμο. Τα γήινα σπίτια του Peter Vetsch είναι βασισμένα στην ερμηνεία μιας περιβαλλοντικά συνειδητής, οικολογικής και προοδευτικής αρχιτεκτονικής. Εκτός από τα γήινα σπίτια, Peter Vetsch χτίζει επίσης και συμβατικά σπίτια.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Με την τεχνολογία που χρησιμοποιεί (κατασκευές εκτοξευόμενου σκυροδέματος) κατορθώνει να δημιουργήσει κοχύλια οικοδόμησης που καλύπτουν το μέγιστο διαστημικό όγκο με ένα ελάχιστο περιοχής επιφάνειας, μια ιδανική μορφή για την αποταμίευση ενέργειας. Αυτές οι κατασκευές αποφεύγουν τις γωνίες και η χωρική ποικιλομορφία τους υπερνικά την μονοτονία των παραδοσιακών σχεδίων. Μας Υπενθυμίζουν τις οργανικές μορφές του Antoni Gaudí's καθώς επίσης και την αρχιτεκτονική της Γερμανικής Jugendstil.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Διεύθυνση Ιστολογίου Εταιρείας Vetsch Architectur &lt;a href="http://www.erdhaus.ch/"&gt;http://www.erdhaus.ch/&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Δουλειές του Peter Vetsch&lt;/strong&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG1bgcft02I/AAAAAAAAACo/RYGv5WWKkGQ/s1600/image015.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="128" ox="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG1bgcft02I/AAAAAAAAACo/RYGv5WWKkGQ/s400/image015.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Κατοικία&amp;nbsp;Walter-Andreas Müller. Τοποθεσία: Madetswil, Ελβετία&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG1ZaMGZ8NI/AAAAAAAAACI/l9qyCWQYRKo/s1600/image007.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="293" ox="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG1ZaMGZ8NI/AAAAAAAAACI/l9qyCWQYRKo/s400/image007.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Γήινο σπίτι&amp;nbsp;Estate Arni -&amp;nbsp;Κατοικία Leuzinger, Arni, Ελβετία&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG1aHu99eDI/AAAAAAAAACQ/oWcG5VNYRDc/s1600/image009.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="267" ox="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG1aHu99eDI/AAAAAAAAACQ/oWcG5VNYRDc/s400/image009.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Γήινο σπίτι&amp;nbsp;Arni - Κατοικία&amp;nbsp;Pallavincini, Arni Ελβετία&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG1as8-9gPI/AAAAAAAAACY/4fAll_3INW8/s1600/image011.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="267" ox="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG1as8-9gPI/AAAAAAAAACY/4fAll_3INW8/s400/image011.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Κατοικία&amp;nbsp;Dolder. Τοποθεσία Widen, Ελβετία&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG1bL-pprXI/AAAAAAAAACg/TeKg65wi6XU/s1600/image013.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="267" ox="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG1bL-pprXI/AAAAAAAAACg/TeKg65wi6XU/s400/image013.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Κατοικία&amp;nbsp;Guldimann. Τοποθεσία: Lostorf, Ελβετία&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG1Y3WXP0BI/AAAAAAAAACA/8mOxmHzssys/s1600/image005.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="267" ox="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG1Y3WXP0BI/AAAAAAAAACA/8mOxmHzssys/s400/image005.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Κατοικία&amp;nbsp;Eberhardt. Τοποθεσία: Ελβετία&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3864627487315118367-4006445908375005280?l=archprasino.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864627487315118367/posts/default/4006445908375005280'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864627487315118367/posts/default/4006445908375005280'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://archprasino.blogspot.com/2010/08/peter-vetsch.html' title='Ο Αρχιτέκτονας Peter Vetsch'/><author><name>Πράσινη Αρχιτεκτονική</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17268634964741456079</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TGv4U2elshI/AAAAAAAAAAU/IeMBuQ0lEps/S220/blog.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TG1YjIGrLtI/AAAAAAAAAB4/tLvLjWePXyI/s72-c/image003.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3864627487315118367.post-2617304318801860525</id><published>2010-08-18T08:43:00.000-07:00</published><updated>2010-08-19T19:27:12.982-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='γήινα σπίτια'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Peter Vetsch'/><title type='text'>Συγκρότημα Γήιννων σπιτιών Dietikon</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Πηγή: &lt;strong&gt;Inhabitat&lt;/strong&gt;, Άρθρο της Yuka Yoneda, 08/06/10 &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Προσαρμογή-Μετάφραση: &lt;strong&gt;Κώστας Παγκαρλιώτας&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Υπάρχουν αρκετά&amp;nbsp;γήινα σπίτια - από το τρελό λουλούδι που έχει κατασκευαστεί στη Μεγάλη Βρετανία&amp;nbsp;ως τις&amp;nbsp;κατοικίες 700 χρονών στο Ιράν, που προσφέρουν δροσιά σε όλον τον κόσμο. Ένα από αυτά είναι η κατασκευή της Vetsch Architektur. Στο ελβετικό κτήμα&amp;nbsp;έχει κατασκευαστεί μία&amp;nbsp;συστάδα καλυμμένων από χλόη σπιτιών που περικυκλώνουν μια όμορφη μικρή λίμνη. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TGv5zmhMmgI/AAAAAAAAAA0/DcuFt6b03I4/s1600/image001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="295" ox="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TGv5zmhMmgI/AAAAAAAAAA0/DcuFt6b03I4/s400/image001.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Θέση Συγκροτήματος: &lt;u&gt;Dietikon, Ελβετία&amp;nbsp; &lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;Μέγεθος του οικοπέδου: 4000 μ2 σύνολο&amp;nbsp; &lt;br /&gt;Εμβαδόν: 60 μ2 σε 200 μ2 ανά σπίτι&lt;br /&gt;Όγκος: 1500 μ3 σε 2200 μ3 ανά σπίτι&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TGv50pRUgRI/AAAAAAAAAA4/p2eTn5Er3iE/s1600/image002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="296" ox="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TGv50pRUgRI/AAAAAAAAAA4/p2eTn5Er3iE/s400/image002.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Αυτό το συγκρότημα κατοικιών βρίσκεται σε αντίθεση με περιβάλλοντα παραδοσιακά σπίτια. Στο νότο του οικοπέδου, υπάρχει καλλιεργήσιμη γεωργική γη. Τα καλυμμένα από χώμα σπίτια ομαδοποιούνται γύρω από μια μικρή τεχνητή λίμνη με την είσοδο να κρύβεται καλά και που ενσωματώνεται στην πλευρά του συγκροτήματος. Αυτό δεν εξυπηρετεί μόνο την ολοκλήρωση της μορφής, αλλά και εγγυάται τη δευτεροβάθμια πρόσβαση των ιδιαίτερων σπιτιών μέσω του υπόγειου μέρους χώρων στάθμευσης.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TGv51fiVaRI/AAAAAAAAAA8/uHnJynB48TQ/s1600/image003.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" ox="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TGv51fiVaRI/AAAAAAAAAA8/uHnJynB48TQ/s400/image003.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Οι πρωινές περιοχές είναι τοποθετημένες προς το νότο, η νυχτερινή περιοχή προς το Βορρά. Στη μέση, βρίσκονται τα λουτρά και τα σκαλοπάτια σύνδεσης στο υπόγειο. Όλα τα λουτρά παίρνουν φυσικό φως μέσω των παραθύρων στέγης. &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TGv515OAH_I/AAAAAAAAABA/xHYmxRSeCqA/s1600/image004.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="296" ox="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TGv515OAH_I/AAAAAAAAABA/xHYmxRSeCqA/s400/image004.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Εκτός από τη χρησιμοποίηση φυσικών και ανακυκλωμένων υλικών και την πράσινη στέγη, η δομή χτίστηκε χρησιμοποιώντας τη χαρακτηριστική κατασκευή γήινων σπιτιών, με συνέπεια ένα μονωτικό κάλυμμα που την προστατεύει από τη βροχή, τις χαμηλές θερμοκρασίες, τον αέρα και τη φυσική φθορά.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TGv52Y5QWTI/AAAAAAAAABE/1bgkNKYz6Z4/s1600/image005.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="296" ox="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TGv52Y5QWTI/AAAAAAAAABE/1bgkNKYz6Z4/s400/image005.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Στο πραγματικά αρκετά ευρύχωρο οικόπεδο έχουν κατασκευαστεί εννέα σπίτια – τρία με τρεις κρεβατοκάμαρες, ένα με τέσσερις κρεβατοκάμαρες, ένα με πέντε κρεβατοκάμαρες, τρία με έξι κρεβατοκάμαρες και ένα με επτά κρεβατοκάμαρες - που συγκεντρώνονται γύρω μια γύρω από μια λίμνη. &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TGv528nAkFI/AAAAAAAAABI/p_RunSwNGlE/s1600/image006.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="290" ox="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TGv528nAkFI/AAAAAAAAABI/p_RunSwNGlE/s400/image006.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Προκειμένου να μεγιστοποιηθεί το φως της ημέρας, οι περιοχές που χρησιμοποιούνται πιο πολύ κατά τη διάρκεια της ημέρας είναι τοποθετημένες προς το νότο, και οι νυχτερινές περιοχές προς το Βορρά. Όλα τα λουτρά παίρνουν φυσικό φως μέσω των φεγγιτών.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TGv53RGAB-I/AAAAAAAAABM/7VT1bbOOuvI/s1600/image007.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="296" ox="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TGv53RGAB-I/AAAAAAAAABM/7VT1bbOOuvI/s400/image007.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Ενώ το υπόγειο και οι χώροι στάθμευσης (ναι υπάρχει ένας υπόγειος χώρος στάθμευσης) χτίστηκαν χρησιμοποιώντας συμβατικές μεθόδους, ολόκληρο το ισόγειο κατασκευάστηκε χρησιμοποιώντας τη χαρακτηριστική για τα γήινα σπίτια τεχνική του εκτοξευόμενου σκυροδέματος. &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TGv5368dTSI/AAAAAAAAABQ/e4JAEkjvgas/s1600/image008.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="265" ox="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TGv5368dTSI/AAAAAAAAABQ/e4JAEkjvgas/s400/image008.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Τα σπίτια χρησιμοποιούν επίσης ανακυκλωμένο γυαλί και καλύπτονται από μια προστατευτική πράσινη στέγη.&amp;nbsp; &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Διεύθυνση Vetsch Architectur &lt;a href="http://www.erdhaus.ch/"&gt;http://www.erdhaus.ch/&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3864627487315118367-2617304318801860525?l=archprasino.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864627487315118367/posts/default/2617304318801860525'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3864627487315118367/posts/default/2617304318801860525'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://archprasino.blogspot.com/2010/08/blog-post.html' title='Συγκρότημα Γήιννων σπιτιών Dietikon'/><author><name>Πράσινη Αρχιτεκτονική</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17268634964741456079</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TGv4U2elshI/AAAAAAAAAAU/IeMBuQ0lEps/S220/blog.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_J4fVlLY5axE/TGv5zmhMmgI/AAAAAAAAAA0/DcuFt6b03I4/s72-c/image001.jpg' height='72' width='72'/></entry></feed>
